Словила адреналин.
Мой первый раз за рулём снегохода вышел бы просто драйвовыми покатушками, если бы не наследственность.
Все детство я прожила на колёсах дедовского Урала. Тяжёлый и основательный, как вера в счастливое будущее советских людей, он вывозил на своих троих семью из четверых человек, вёдра помидор и мешки картошки одновременно по маршруту дача-дом, изредка выбираясь в центр мелкого городка (потому что красивое платье хрен наденешь, всё угвоздается, лучше на автобусе). Но стоило облегчить ношу, сократив наездников до нас с дедом, Урал превращался в резвый танк, за которым хер угонишься. Особенно любили мы горку из города к дачному массиву - высокая, в меру пологая (вроде сектора Е в Шерегеше). Подъезжая, дед кричал мне "держись!" и прибавлял газу. Это была эйфория полёта, с привкусом запрещенки.
Да, деда был тем ещё байкером. Поэтому мототехнику я очень люблю, но мне на неё нельзя.
Пусть снегоход не мотоцикл, разгон по пухляку не больше 30, попав за него впервые, ладони вспомнили хват моторучек. Гоняя по полю, хотелось раскинуть руки, сорвать маску, чтобы ветер как в детстве по щекам хреначил на ужас моему косметологу. И всё было прекрасно до первой горки.
Оказалось, мне адреналин отключает мозг. А тормоза придумали трусы.
Немного вверх, и несешься вниз, по накатанной, дух захватывает, Володя что-то орёт из-за плеча, а я и не помню, что была с пассажиром. Оказывается, его чуть не выбросило от резкого старта (чувака, который туристов на снегоходах по горам катал, ага). А мне кайф. Мне восторг глаза застит, и хочется быстрее. Прям на максималках. Стоя на подножках в полный рост, чтобы эта свобода лупила через всё тело, а трасса не кончалась. Хорошо, что снегоход шутевый. Ошалевшая, я взбираюсь на горку вторую и останавливаюсь наверху, потому что понимаю - с этой крутой и длинной вниз я слечу ещё стремительнее и черт его знает, чем это закончится. Отдала руль, похвалила себя за разумность.
Назад к базе выпросила снова управление, думала, по полю донесусь без приключений, даже очки сняла, расслабилась. Кто ж знал, что инструктор вспомнит, что одну из горок он нам не показал.
Подъем вынырнул перед глазами неожиданно, думала в объезд пойдём. Перед ним небольшой холмик, для разминки. Я его проскочила махом и на горку с наскока уже как по взлётной полосе - быстрее, выше, сильнее! Хотелось руки раскинуть и орать во всё горло. А наверху, как оказалось, стена деревьев. И поворот на сто восемьдесят градусов.
Я отчётливо помню свою решимость и уверенность, с которой выжала газ, заваливаясь набок в развороте. Что-то похожее было на экзамене по вождению, когда с комментарием "а, успею", я развернулась со средней полосы перед носом у летящей по встречке машины. Успела, но экзамен не сдала.
Так и здесь. Развернулась, подняла на дыбы снегоход, а в следующий момент меня выбросили из седла. Володя. Чтоб машина, завалившись, не придавила меня своим весом. И вот лежу я, в сугробе, так и не выпустив руль, и злюсь, что полёт мой прервали на самом интересном месте.
И хоть бы толика страха закралась. Хрен там. Ещё хочу. Но не дали.
Уже потом, когда эйфория немного подотпустила, я признала, что если бы зашла на этом вираже на спуск, с горы мы летели бы точно кубарем. А так отделалась обломанным кайфом и синяком.
Кстати, надо загуглить, как в домашних условиях вправить колено. Видимо, летать-то я умею, а приземляться ещё не очень.
